Pour un fret qui tourne à la minute.
La dix-huitième version Quaeris Design. Un site de transport et de logistique portant trois pages de services, une plateforme de suivi, un réseau de hubs et de corridors, des tarifs publiés, une page carrières et un journal avec auteurs et catégories — vingt-deux routes, et toute la démo en ligne, ouverte à l’inspection.
Chaque chiffre provient de astro-design-transport.pages.dev. Ouvrez la démo et vérifiez par vous-même.
Un site publié. TVA comprise ; le travail client relève de la licence studio. Rétractation sous 14 jours, jusqu’au premier téléchargement.
Une direction visuelle pour un transporteur qui veut paraître conçu plutôt que corporate. Un noir mat, de grandes capitales en Montserrat, JetBrains Mono pour les coordonnées et les libellés, et un seul vert signal réservé à ce qui compte sur la page. C’est le thème le plus cinématographique de la collection — défilement fluide, apparitions en cascade et grille WebGL — et la partie la plus lourde ne se charge que lorsque le visiteur s’en approche.
Chaque route ci-dessous est générée à la compilation et servie comme un fichier statique.
Le défilement fluide, les apparitions mot à mot et les compteurs reposent sur GSAP et Lenis. La grille en perspective Three.js de la section contact est la partie coûteuse : elle n’est importée que lorsque cette section arrive à 300px du viewport. Avec le mouvement réduit, Lenis ne démarre jamais, les compteurs affichent directement leur valeur finale et la bibliothèque de la grille n’est jamais téléchargée.
Chaque surface est un quasi-noir, chaque filet une fine ligne sombre, et le vert est réservé à la seconde moitié d’un titre, à un chiffre clé ou à l’unique action à l’écran. Les coordonnées et libellés techniques en mono font le travail qu’on confie d’ordinaire aux icônes, et c’est ce qui donne une impression d’ingénierie plutôt que de décoration.
Identité, formulaire de contact, mesure d’audience et newsletter vivent chacun dans un fichier sous src/config. Choisissez un prestataire de formulaire en oubliant sa clé, la compilation le signale et se replie sur mailto ; choisissez un outil d’audience sans son identifiant, aucun script n’est livré. Le bandeau de consentement n’apparaît que pour le seul outil qui dépose des cookies.
Des transports ponctuels à partir de 1,15 € du kilomètre, des tarifs négociés par ligne pour les volumes réguliers et des flottes dédiées, chacun avec ce qu’il comprend. Les acheteurs de fret comparent des chiffres, et une page tarifs qui se contente de dire contactez-nous est passée — les montants sont là pour être remplacés par les vôtres.
Une belle capture d’écran n’est qu’un début. Ce sont les détails qui vous aident à choisir.
Chaque version liste son jeu de pages, de la page d’accueil aux templates d’article, d’auteur et de catégorie dont votre projet a réellement besoin.
Liste des pages avec chaque versionMises en page pour ordinateur et mobile, navigation, états de focus et interactions, vérifiés aux largeurs que les gens utilisent vraiment plutôt qu’à celle de la capture d’écran.
Comment fonctionne la personnalisation ↗Le code source, les prérequis d’installation, la licence et les conditions de support sont publiés sur la page du thème, pour que vous puissiez décider avant de dépenser quoi que ce soit.
Contenu exact avec chaque versionChoisissez le design qui convient à votre projet. Une licence couvre un site publié ; le travail livré à des clients relève de la licence studio.
59 € le thème
Une licence, un site publié. Le travail que vous livrez à des clients relève de la licence studio : 399 € pour toute la collection, et un an de tout ce qui paraît ensuite.
Translog, sous forme de code source Astro complet. Modifiez ce que vous voulez, déployez où vous voulez en statique, et gardez-le.
Un site publié. TVA comprise ; le travail client relève de la licence studio. Rétractation sous 14 jours, jusqu’au premier téléchargement.
Pour les artisans, petits ateliers et boutiques qui vendent sur commande.
Pour les cabinets de cybersécurité, le conseil et les services techniques vendus aux grands comptes.
Pour les plateformes deep tech, océan et climat, les réseaux de capteurs et les instruments scientifiques.